Желтые очки для водителей

Какие преимущества дают очки для водителя антифары

желтые очки для водителей

Многие водители считают, что можно обойтись обычными солнцезащитными очками для того, чтобы обеспечить защиту своим глазам от ярких солнечных лучей в процессе вождения. Ведь очень часты случаи, когда аварии случались из-за того, что человек за рулем был попросту ослеплен ночью ярким светом фар другой машины или просто солнечным светом в дневное время.

Очки антифары

Особенности водительских очков

Но существуют специально разработанные очки, предназначенные для водителей, которые называются антифары. Они обладают рядом преимуществ в сравнении с обычными солнечными. Чтобы ответить на вопрос, как выбрать очки-антифары для водителей, нужно ознакомиться с основной информацией о них.

Очки антифары

Достоинства очков-антифар:

  • качественный материал, из которого они изготовлены, не оказывает раздражающее воздействие на кожу или на глаза;
  • отражают блики;
  • многообразие моделей на любой вкус;
  • сравнительно невысокая стоимость;
  • эффективно защищают глаза от яркого света;
  • безопасны для здоровья.

Очки антифары

Также существуют очки-антифары ночные для водителя, которые помогают сохранить ясное зрение в ночное время за рулем, невзирая на свет фар от других автомобилей, и таким образом предотвращают риск временной потери управления транспортным средством. Ведь есть очень много автомобилистов, которые просто забывают вовремя переключать дальний свет на ближний.

Очки антифары

Какие функции выполняют антифары

Эти очки считаются лучшими среди автовладельцев, поскольку отзывы о них самые лестные.

Среди главных функций, которые они выполняют, можно выделить следующие:

  • повышение четкости зрения;
  • расширение обзора дороги для водителя;
  • повышение качества зрительного реагирования человека за рулем;
  • создание максимально четкой картины перед глазами даже в сложных условиях (непогода, ночь и т.д.).

Лучшие очки-антифары для водителей для использования их в ночное время обычно желтого или красного цвета.

Очки антифары

Аксессуар должен обладать защитой от ультрафиолета, чтобы не было неблагоприятного воздействия на зрительные органы человека УФ-лучами. А если у человека уже имеются проблемы со зрением, то нужно приобретать очки с диоптриями. Как выбрать наиболее подходящий вариант, подскажет специалист в оптике.

Какие линзы лучше

Для изготовления линз-антифар обычно используется стекло или пластик. И тот, и другой материал являются качественными и заслуживают положительных отзывов и высоких рейтингов. Но с точки зрения безопасности пластиковые линзы выигрывают, поскольку если они разобьются, то не вдребезги. То есть не будет множества осколков, способных повредить глаза человека.

Некоторые производители наносят на линзы антибликовое покрытие, и они наиболее востребованы. А линзы с диоптриями – это очень удачное решение для близоруких автомобилистов, при котором решаются сразу две проблемы.

Чтобы принять правильное решение, какие для водителя очки-антифары все-таки выбрать, нужно определиться, в какое время суток будет производиться большинство поездок:

  1. Если планируются частые ночные выезды, то лучше отдать предпочтение линзам желтого цвета, как на фото.
  2. Для светлого времени суток наиболее оптимальный вариант – линзы коричневого цвета.

Можно приобрести любую понравившуюся оправу, чтобы потом заказать в оптике подходящие поляризационные линзы, при необходимости с нужными диоптриями.

Еще одним несомненным плюсом таких очков является отсутствие сильной нагрузки на глаза в процессе вождения, в результате чего исключается переутомление и сонливость водителя.

Выбор пользователей

Зарекомендовали себя как одни из самых лучших в рейтинге, очки Polaroid, о них есть много положительных отзывов. Они выполнены из полимерной оправы, в которую можно вставить линзы из подходящего материала. Polaroid можно носить, как и обычные солнцезащитные очки. На фото представлены различные варианты оправ.

Но помимо Polaroid есть множество других фирм, которые производят антифары, обладающие всеми необходимыми характеристиками.

Как выбрать самые подходящие очки для себя, решить не так уж сложно, если изучить нужное количество информации о рассматриваемом аксессуаре, достоинства которого были перечислены выше. Самые востребованные – это антифары для ночного времени с желтыми стеклами. Для использования днем, когда солнце особенно яркое, ночные антифары не подходят.

Чтобы такие очки прослужили максимально долго, нужно обеспечить правильный уход за ними, протирать периодически специальной салфеткой, а также иногда мыть с применением обыкновенного мыла или специально предназначенных средств. Хранить их нужно в футляре.

Источник: http://ya-viju.ru/ochki-voditelya-antifary

Читатели АвтоГродно тестируют поляризационные очки для водителей. Какой в них смысл? — Автомобили Гродно

желтые очки для водителей

    Вы слышали про очки для водителя, а может быть, пользуетесь ими? Практическую пользу очков с поляризационными линзами мы решили проверить на тест-драйве с читателями АвтоГродно.

    Участники фокус-группы получили очки с единственной просьбой: ездить как можно дольше. И днем, и вечером. Мы же совершили ночную поездку в очках с желтыми линзами.

    Почти на каждой витрине с очками есть специальные предложения для водителей. И если раньше это были очки-хамелеоны, то сейчас их сменили очки с поляризационными линзами. Назначение таких линз — убирать блики от воды, стеклянных поверхностей, снижать интенсивность света встречных фар и, конечно, справляться с яркими лучами солнца.

    Для фокус-группы из 20 желающих мы выбрали 5 участников, у которых уже есть опыт вождения в обычных очках.

    Очки для тест-драйва предоставило руководство сети «Сэлти Оптик». Давать пояснения согласилась врач-офтальмолог Ольга Вацлавовна Прокопик.

    — Очки для водителя должны отвечать трем критериям. Во-первых, иметь поляризационные линзы. Во-вторых, линзы должны быть пластиковыми, чтобы не разбиться как стекло при ударе подушкой-безопасности и не повредить глаза. В-третьих, толщина дужек не должна быть большой, чтобы не ограничивать обзор периферийного зрения. Есть и другие требования, например, специальное антибликовое покрытие, но эти параметры уже не так существенны, — говорит Ольга Вацлавовна.

    В салоне оптики есть специальные тесты для очков с поляризацией: это фотография лесной дороги, засвеченная бликами. Невооруженный глаз видит на экране множество отражений:

    Поляризационная линза блики устраняет:

    Эффект поляризации основан на том, что естественный свет неполяризован и колебания светового вектора происходят во всех направлениях. Отражаясь от поверхностей, свет становится частично поляризован, то есть световой вектор у отраженного света колеблется в одной плоскости.

Максимальная поляризация света достигается тогда, когда угол между преломленным и отраженным светом достигает 90 градусов. В таком случае отраженный свет мы видим как сильный блик. У прозрачных кристаллов, которые используются в поляризационных фильтрах, существует плоскость, пропускающая колебания только определенного направления.

Таким образом, с помощью поляризационного фильтра можно существенно снизить яркость и даже полностью исключить отраженный свет, то есть блик.

    Наличие поляризационного фильтра в очках можно проверить и самостоятельно. Достаточно взять две пары очков с поляризационными линзами и расположить их линзы перпендикулярно друг к другу. Таким образом свет через две линзы проникать не должен.

    Эффект от очков проверяем прямо на встрече: яркие лучи солнца бликуют на стеклах припаркованных автомобилей.

    Через линзу область с бликом существенно сужается, а интенсивность отраженного света снижается.

   Самым старшим участником теста оказался Владимир. На протяжении 15 лет ему часто приходилось ездить по маршруту «Киев — Гродно — Калининград», где живут его родственники.

    — Многие поездки выпадали на ночное время, и все эти годы я ездил в очках с желтыми поляризационными линзами. Они напрочь убирали яркий свет встречных автомобилей и увеличивали четкость ночной картинки. Помню, как по дороге в Варшаву нас застал сильнейший ливень, а ехать было нужно. В «желтых очках» видимость существенно улучшалась, и мы смогли продолжить поездку, хотя 90% автомобилей стояли вдоль обочин, — говорит Владимир.

    Конечно, днем очки Владимира использовать практически невозможно, уж слишком контрастную и насыщенную картинку через них видит глаз.

    Примеры изображений с поляризационными очками и без

    Участники теста выбрали себе очки с темными линзами. Такие нужны для дневного вождения, так как кроме фильтрации бликов, они эффективно снижают интенсивность света. Мы же взяли для изучения очки с темными и желтыми линзами. Последние лучше использовать в сумерках и ночью, так как днем они не спасают от яркого встречного солнца.

    Показательным оказался тест с бликами от стекла. Без очков смотреть на такое стекло практически невозможно. Поляризационные линзы позволили заглянуть через стекло с бликом и увидеть траву за автомобилем. Кстати, этот эффект хорошо чувствовался на трассе, когда с помощью очков можно было всмотреться в салоны встречных автомобилей, в деталях увидеть водителей и пассажиров, хоть ветровые стекла постоянно бликовали.

    Еще один наглядный пример: бликами от крыши здания. Невооруженный глаз видит на крыше яркое пятно с бликами, глаз приходится прищуривать. Поляризационные линзы сужают области с бликами, и в ячейках крыши становятся различимы детали.

    Очки с темной линзой работают так же, но отраженный свет еще слабее.

    Днем желтые линзы позволяют видеть окружающий мир более солнечным. В первый час использования «желтых очков» настроение улучшается и кажется, что находишься в анимационном фильме. Но затем слишком насыщенная картинка начинает утомлять глаз. По этой причине днем комфортнее в «темных очках».

    На примере яркого низкого солнца разница между «желтыми» и «темными» очками более заметна. Посмотрите, без очков облака вокруг солнца не видны:

    В желтых очках облака начинают проявляться:

    А лучше всего детали заметны в очках с темными поляризационными линзами:

    Какие использовать в вечернее время? Каждый должен выбрать сам. Эффект от «желтых» и «темных» поляризационных линз одинаково хорош:

    Ночной тест очков с желтыми линзами

    Ночью темные линзы пропускают слишком мало света. Это время очков с желтыми линзами.

    Показания приборной панели через желтые линзы не искажаются. К слову, информация с мобильного телефона также читается комфортно.

    При движении по ночному городу в очках с желтыми линзами создается ощущение, что начинаешь замечать больше деталей, чем при езде без них. Фотокамера лишь частично может показать эту разницу.

    Вот по проспекту Я.Купалы движется встречный автомобиль, у которого левая фара не отрегулирована и светит ярко прямо в глаза других водителей. Проезжая с таким в соседней полосе, водитель обязательно почувствует дискомфорт.

    Очки с поляризационным фильтром смягчают и сужают пятно света от встречного автомобиля. Теперь его фара не выглядит такой уж яркой.

    Также заметна разница на билборде: на первой фотографии слаборазличимы детали одежды спортсмена, а надписи совершенно не видны. Через линзу очков одежда проявляется лучше и становятся заметны надписи, которые до этого были засвечены отраженным светом.

    Есть разница и в восприятии светоотражающих дорожных знаков. Без очков отраженный от знаков свет фар не позволяет различить на них отдельные элементы.

    Через линзу лишние блики фильтруются и засвеченные знаки читаются легче.

    На темной дороге, где источником света становятся только фары, заметен нюанс поляризационных очков: линзы снижают видимость дальних слабоосвещенных зон. Например, за знаком 1.31.1 «Направление поворота» без очков еще просматривается часть леса, а в очках некоторые ветки уже незаметны.

    Так же и с дымом от «АЗОТа»: без очков вверху справа заметен дым из труб, а в очках дым уже не заметен.

    Зато знаки, опять же, видны более четко: отражающая поверхность в меньшей степень засвечивает информацию на знаке.

    Проездив ночью несколько часов в очках с желтыми линзами, появляется убеждение, что в них глаза устают меньше, а в освещенной фарами зоне рассмотреть удается больше. Даже кот, который резко стал перебегать дорогу перед автомобилем, был распознан еще на обочине.

    Особенно комфортно при разъезде со встречными автомобилями, порой даже хочется, чтобы кто-то забыл переключиться с дальнего на ближний. Не дождавшись такого момента, выходим из автомобиля и сравниваем ощущения при взгляде на яркий дальний свет без очков и в них:

    Очки сужают пучок яркого света и снова делают свет мягче. Через линзы можно рассмотреть часть фары:

    Мнения и отзывы о дневных поляризационных очках

    Владимир, стаж 28 лет: Проехал во время теста в очках 200 км. Очки не напрягают, не бликуют. Иногда забывал, что еду в очках. Также ехал в них в пасмурную погоду, водить в них приятно.

    Ольга, стаж вождения 17 лет: В своих очках могу находиться часа 2 времени, потом глаза устают. В тестируемых ездила и ходила два дня, усталости не почувствовала. Но использовать их лучше только при ярком солнце. Когда солнце скрывается за тучами, комфортнее ездить вообще без очков.

    Андрей, стаж 16 лет: В тестируемых очках цифры спидометра стали видны более четко, да и вся картинка вокруг стала более насыщенной. Но утомляемости не было. В какой-то момент даже забыл, что ездил в очках. Особенно интересно замечать разницу при взгляде на блики от стекол встречных автомобилей. В очках блики превращаются в точки и не раздражают.

    Валерий, стаж 12 лет: Все ветровое стекло моего автомобиля в легких царапинах и при ярком встречном свете его заливает бликами, смотреть через стекло сложно. Очки убрали блики, неожиданно комфортно стало ездить. Особенный эффект прочувствовал на рыбалке, когда все блики на воде исчезли и можно было увидеть дно водоема.

    Татьяна, стаж 5 лет: Во время эксперимента ни разу не задумалась, что очки темные. Наоборот, картинка виделась более четкой и контрастной. Даже в сумерках снимать их не хотелось. Цветопередача не искажалась.

    — Как быть водителям, у которых плохое зрение?

    — Поляризационные очки могут быть и с диоптриями, уже многие люди пользуются такими. Правда, изготавливаются они под заказ, — говорит Ольга Вацлавовна.

    Цена вопроса

    — От чего зависят цены на поляризационные очки? — обращаемся к менеджерам салона оптики.

    — Можно выделить две технологии производства поляризационных очков. В одном случае поляризующие кристаллы вещества наносятся на пленку, которая клеится поверх линзы. Очки с такой технологией изготовления можно приобрести за рублей 50 и ниже, но со временем пленка начнет стираться и поляризационный эффект уйдет. Во втором же случае поляризационный слой впекают в саму линзу и повредить его не получится. Эта технология на порядок дороже.

Но и здесь у более дешевых очков слой поляризационного вещества тоньше, отчего и степень фильтрации бликов меньше. Мы специально предоставили участникам теста очки стоимостью около 100 рублей, чтобы участники могли полностью ощутить эффективность линз. Производители Polaroid и Solano обеспечивают оптимальное соотношение цены/качества.

Хотя, конечно, стоимость поляризационных очков может быть и еще более высокой, соответственно и качество изображение будет чуть лучше — ответили представители салона.

    Мы же убедились, что очки с поляризационным фильтром заметно повышают степень комфорта от вождения автомобиля. Единственное, что нет универсальных очков и оптимально иметь темные очки для дневного вождения, а желтые — для ночного. Но это уже вопрос кошелька. Рекомендуем нашим читателям при возможности проверить очки в деле самостоятельно.

    За возможность поучаствовать в эксперименте редакция благодарит сеть салонов оптики в Гродно — «Сэлти Оптик».

Источник: https://autogrodno.by/22-news/2/14392-ochki-voditelya-test-grodno.html

Очки ночного видения для водителей: зачем они нужны?

желтые очки для водителей

Современное навигационное оборудование автомобилей помогает водителю следить за дорожной обстановкой в режиме реального времени. Но даже при таких высокотехничных устройствах, основным источником информации для водителя является зрительное восприятие дорожной ситуации.

Стоит ли вспоминать, сколько факторов, как природных, так и технических влияет на глаза человека, управляющего транспортным средством:

  • отсутствие света или плохая освещенность в ночное время суток;
  • свет фар встречных машин;
  • блеск асфальта или снега при попадании на них солнечных лучей;
  • плохая видимость из-за дождя или тумана;
  • воздействие солнечного света на глаза.

С целью снятия перенапряжения и усталости глаз и были созданы поляризационные очки для водителей.

Высокотехнологичная новинка – дань моде или необходимость

Этот высокотехнологичный гаджет является не только стильным аксессуаром, но и значительно улучшает видимость при неблагоприятных погодных и техногенных условиях, а именно:

  • блокирует блики, позволяя видеть четкие очертания предмета;
  • защищает глаза от воздействия ультрафиолетового излучения;
  • обеспечивает четкость восприятия очертаний и цвета предметов;
  • снимает усталость глаз.

Зачем нужны водителю очки для ночной езды?

Вождение ночью имеет свои особенности и главная среди них — недостаток освещения. При этом следует учитывать тот факт, что человеческие глаза не приспособлены видеть в темноте. Поэтому езда на авто в темное время суток требует особой концентрации и напряжения зрения.

Для ослабления нагрузки на зрачки специалистами были разработаны специальные очки ночного видения для водителей.

Конструкция линз таких очков позволяет максимально увеличить количество света, достигающего глаз водителя до 99%, что позволяет ему лучше воспринимать и оценивать сложившуюся дорожную обстановку.

Такие факторы как микротрещины, загрязнения или разводы на лобовом стекле машины, а так же свет фар встречного авто могут спровоцировать формирование гало и отражений вокруг источников света ночью или в сумерки.

Избежать подобного неправильного восприятия действительности позволят антибликовые очки для водителей. К тому же они практически полностью защищают водителя от ослепления светом фар встречного авто.

А ведь большинство ночных аварий случается именно из-за кратковременной потери ориентации водителя в пространстве, вследствие его ослепления светом фар встречной машины. То есть, эти очки позволяют значительно снизить риск возникновения опасной ситуации на дороге.

При выборе поляризационных очков следует обращать особое внимание на наличие оригинальных наклеек и других атрибутов фирм производителей. Остерегайтесь подделок, так как их качество, скорее всего не будет соответствовать оригиналу!

Зачем нужны цветные линзы в водительских очках?

Цветные линзы очков одновременно являются и красивым элементом стиля, подчеркивающим индивидуальность человека и надежной защитой от воздействия на глаза определенного спектра излучения.

Так светло-коричневые и желтые очки для водителей блокируют лучи сине-фиолетового спектра, что обеспечивает максимально четкое восприятие очертаний предметов.

При ношении очков с такими линзами глаза не устают, что способствует осуществлению длительных поездок. Кроме того линзы желтых и светло-коричневых тонов значительно снижают воздействие яркого света, солнечных лучей и сверкания снега на сетчатку глаз.

Линзы зеленого цвета поглощают красно-оранжевые лучи спектра, что позволяет пригасить яркость и блики от стоп — сигналов авто и мигания огней светофора.

Серые по цвету линзы отлично справляются с ультрафиолетовым излучением, пропуская при этом максимальное количество света. Они идеально подходят для людей с хорошим зрением.

Очки с желтыми и светло-коричневыми линзами следует использовать с осторожностью в ночное время неопытным водителям. Особенно это касается людей с плохим зрением.

Очки Polaroid — лучшее качество по доступной цене

Известная во всем мире компания Polaroid предоставила в 2015 году на суд публики совершенно новую линейку очков для водителей полароид.

Отличительной чертой данной линии является использование новейших технологий в производстве, что позволило создать уникальные многослойные линзы.

Впервые примененная технология Thermofusion обеспечивает максимально четкую передачу цвета, формы и очертаний предмета, не искажая его параметров.

Преимуществами данной продукции являются:

  • стопроцентная блокировка световых бликов;
  • максимальная защита от различных видов ультрафиолетовых лучей;
  • экологичность материалов для производства;
  • стойкость линз к механическим воздействиям;
  • высокая ударопрочность;
  • безопасность;
  • безупречная видимость и четкость восприятия предметов;
  • строжайший контроль качества.

Компьютерные очки: польза или вред? Ответ дан в статье.

Какие бывают виды пожарных рукавов? Читайте в этой статье.

Как выбрать беруши для сна? Смотрите здесь.

Источник: https://prombezopastnost.com/siz/zashhita-organov-zreniya/ochki-nochnogo-videniya.html

Для чего нужны желтые очки для водителей

желтые очки для водителей

Специальные защитные очки являются неотъемлемым аксессуаром водителей, которые задумываются о своей безопасности и безопасности пассажиров во время поездки на личном автомобиле.

Существуют различные виды подобных очков, например, поляризационные, фотохромные, антибликовые или для ночного вождения. Каждый из этих вариантов имеет свои отличительные особенности и черты.

В последнее время большой популярностью среди автомобилистов пользуются очки для ночной езды. Приобрести подобный аксессуар можно в интернет-магазине СomfortDrive.

Давайте разберёмся подробнее, зачем нужны очки для водителей именно с жёлтым цветом линз.

Основное предназначение

Очки с жёлтыми линзами используются водителями для езды на автомобиле в ночное время суток, а также в тех случаях, когда наблюдаются плохие погодные условия с недостаточной видимостью на дороге.

Подобное изделие позволяет водителю лучше ориентироваться на дороге, поскольку:

  1. Такие очки способны повысить контрастность, это обеспечивается благодаря частичному поглощению фиолетово-синего спектра излучения.
  2. Помогают улучшить различие цветов, поскольку прекрасно пропускают свет в желто-зелёной части спектра.
  3. Оберегают водителя от преждевременного засыпания за рулём, уменьшая сонливость и снижая утомлённость глаз.
  4. Позволяют улучшить восприятие окружающей среды в желтом районе спектра.

Кроме этого, такие очки помогают защитить глаза от света фар встречных транспортных средств, которые в ночное время могут ослепить водителя, уменьшая тем самым риск возникновения аварийной ситуации на дороге. Они позволяют справиться со светом фар, несмотря на то, какая лампа была установлена в фарах: обычная лампа накаливания, галогеновый или ксеноновый вариант.

Как правильно выбрать очки для ночного видения

Приобретая изделия с жёлтыми линзами обращайте внимание на качество выполнения стёкол. Они должны очень хорошо подчёркивать контрастность предметов, то есть надев такие очки, вы должны видеть всё гораздо отчетливее, чем без них.

Немаловажную роль играет также удобство такого аксессуара. Очки не должны давить на переносицу. Кроме этого, они не должны постоянно спадать, поскольку водитель будет всё время отвлекаться от дороги, чтобы их поправить, что крайне нежелательно в ночное время суток, когда видимость на дороге ограничена.

Очки с жёлтыми линзами играют важную роль в обеспечении безопасности водителей в процессе управления транспортным средством, поэтому необходимо внимательно подходить к их выбору.

Источник: http://yakauto.ru/dlya-chego-nuzhnyi-zheltyie-ochki-dlya-voditeley/

Желтые очки для водителей

желтые очки для водителей

  • желтые (при дождливой и туманной погоде)
  • оранжевые (в сумеречное и ночное время)
  • поляризующие (при яркой солнечной погоде)

Особенность этих фильтров в том, что в них правильно подобраны пропорции светопропускания, за счет чего повышается контрастность внекабинной сцены, снижается зрительное утомление, повышается комфортность и зрительная работоспособность. Фильтры используются в виде афокальных цветных очков, либо в виде хроматического покрытия своих корригирующих очков

Желтые фильтры в очках для вождения:

Многолетние исследования, позволили установить, что наибольшее повышение остроты зрения и контрастной чувствительности будет достигнуто, если очковая линза будет иметь желтый цвет и спектр пропускания в следующих граничных пределах: для длины волны: 380 нм и короче — менее 10%; для 400 нм — не более 10%; для 420 нм — 10-14%; для 440 нм — 17-22%; для 460 нм — 40-50%; для 480 нм — 60-70%; для 500 нм — 75-80%; для длин от 520 нм и выше — 85-95% (патент России). Хотя яркость любого объекта, при рассматривании этого объекта через фильтры, уменьшается на 10 – 15% (за счет некоторого снижения пропускания света в сине-фиолетовой области), но субъективно глаз человека не только этого не замечает, но, напротив, он ощущает, что стало как бы светлее, комфортнее. Это связано с тем, что величина хроматической аберрации снижается с 1,5 – 2 дптр примерно до 1 дптр. Особенно заметно это в диапазоне длин волн 380-440 нм. Исследования показали, что это приводит к повышению остроты зрения в 1,3–1,4 раза при одновременном повышении контрастности изображений.

Было установлено, что желтые светофильтры хорошо подходят при управлении транспортными средствами в зимних условиях на заснеженной поверхности.

Еще одним полезным и важным свойством желтых фильтров является то, что они могут способствовать более быстрому зрительному восприятию и снижению эффектов ослепления и блесткости, так как «послеобразы» от синей составляющей спектра заметно длительнее, чем для более длинноволновой части спектра.

Подавляющее число обывателей считают, что для получения желтых стекол надо просто окрасить прозрачное стекло в желтый цвет. Но это не так. Если просто покрасить (а в дешевых очках именно так и делается) стекла в желтый цвет с узкой полосой пропускания (570-590 нм), то такие очки будут пропускать только желтую составляющую света.

Все окружающие предметы станут желтыми – одни темнее, другие светлее. Этакое «серо-желтое кино». Вряд ли в таких очках можно работать или водить автомобиль. Цветопотери просто ужасны. Другим способом изготовления желтых фильтров является ввести краситель в массу стекла или пластика, который будет поглощать и (или) отражать определенную длину волны.

Линза, изготовленная таким способом, не изменит своих свойств со временем, покрытие не сотрется и уровень пропускания и светопоглощения будет всегда одним и тем же, что очень важно.

Оранжевые фильтры в очках для вождения:

Оранжевые фильтры — ночное вождение (антифары)

Специальные линзы для ночного вождения:

  • Увеличивают четкость изображения в пасмурных и плохих погодных условия;
  • Cнижают уровень ослепления;
  • Cоздают комфорт для работы глаз ночью;
  • Обеспечивают безопасность водителя;
  • Обладают низким коэффициентом светопоглощения;
  • Могут быть изготовлены в материалах с разным индексом утончения (1,6, 1, 67,) и могут быть вставлены в спортивную оправу.

В ночное время, при пасмурной погоде, тумане, сумерках максимум спектральной видимости смещается в сине-зеленую область (так предусмотре- но природой!). Чтобы повысить различительную способность глаза — надо обмануть мозг и глаза человека – изменить цветоощущения в желтую – дневную область.

Оранжевые фильтры не только пропускают, но и в значительной мере отражают желтую составляющую, а синюю часть отсекают еще более жестко, чем просто желтые фильтры. В этом и эффект защиты от света встречных фар. Поэтому оранжевые фильтры, хотя и приводят к частичной цветопотери, но при этом существенно подавляется бело-голубая фоновая засветка.

Это дает значительное улучшение комфортности и резкости изображения – наденьте очки и Вы сами в этом убедитесь!

ПОЛЯРИЗУЮЩИЕ ФИЛЬТРЫ

В очковой оптике поляризационные очки относятся к солнцезащитным. Но кроме основной их функцией защита от яркого излучения и, в частности, от ультрафиолетового, они осуществляют уменьшение слепящих эффектов бликования. Контроль над светом для уменьшения слепящего блеска — давняя мечта доктора Эдвина Лэнда (Dr. Edwin Land).

Она осуществилась в 1929, когда основатель корпорации Polaroid первым в мире изобрел поляризующие линзы для солнцезащитных очков. Но не смотря на это, свыше 90% продаваемых сегодня на рынке очков, не имеют поляризующих фильтров. Те, которые имеют, не всегда обладают таким же действием, как и высококачественные линзы фирменных солнцезащитных очков.

Работая на принципе поляризующего полотна, специальные вертикальные солнцезащитные линзы полностью устраняют слепящий блеск. Поляризующие фильтры состоят из длинных параллельных волокон, которые блокируют свет, перемещающийся в плоскости, перпендикулярной к этим волокнам (т.е. горизонтальные «слепящие волны»), пропускаются только полезные для человеческого глаза вертикальные световые волны.

Поляризующие солнцезащитные линзы избирательно поглощают перемещающиеся во всех направлениях световые волны, за исключением вертикальных.

Так, например, сложная 7-слойная конструкция линз Polaroid строится вокруг одного центрального элемента: поляризующего светового фильтра. Материал для линз, созданный из качественного литого битирата, ламинизирован по оптическим стандартам для обеспечения однородной толщины, ясности и устойчивости к ударам. Этот поляризующий материал S13 сделан из семи функциональных элементов, тщательно соединенных вместе.

К обоим сторонам фильтра ламинизированны поглотители ультрафиолетового света, которые отсекают вредные ультрафиолетовые лучи до 400 нанометров. К обоим сторонам поглотителей УФ-света ламинизированы элементы буфера, что делает материал линз легковесным и гибким — и в то же время необыкновенно прочным. К обоим, сторонам поверхности материала S13 прикреплено твердое покрытие.

Оно придает материалу прочность, в десять раз превышающую прочность многих обычных пластиков.

Как отличить поляризационные очки от обычных солнцезащитных?

По внешнему виду это невозможно. Если в оптике нет специального теста для поляризационных очков, но можно воспользоваться знаниями, что скрещенные поляризаторы вообще не пропускают естественный свет. Для этого достаточно развернуть двое очков перпендикулярно друг другу и посмотреть видно ли что-нибудь             , если – нет, то перед вами поляризаторы.

Для водителей рекомендуются очки с различными спектральными фильтрами

  • желтые (при дождливой и туманной погоде),
  • оранжевые (в сумеречное и ночное время),
  • поляризующие (при яркой солнечной погоде).

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что лучше линзы или очки

Особенность этих фильтров в том, что в них правильно подобраны пропорции светопропускания, за счет чего повышается контрастность внекабинной сцены, снижается зрительное утомление, повышается комфортность и зрительная работоспособность. Фильтры используются в виде афокальных цветных очков, либо в виде хроматического покрытия своих корригирующих очков.

Источник: https://glazastik.net/korrektsiya-zreniya/zheltye-ochki-dlya-voditelej.html

Остались еще вопросы? Спросите у врача >>
Думаете записаться на обследование?
ОЦЕНИ СТАТЬЮ ПЕРВЫМ: 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: